+98 21 8853 0001 info@bazhlogistics.com شنبه تا چهارشنبه، ۸:۳۰ تا ۱۷:۰۰ — پنجشنبه، ۸:۳۰ تا ۱۳:۰۰
@bazhlogistics
لجستیک و حمل‌ونقل بین‌المللی باژ BAZH لجستیک و حمل‌ونقل بین‌المللی باژ
کشتی کانتینربر در حال پهلوگیری در بندر

دموراژ و دیتنشن؛ هزینه‌ای که معمولاً در برآورد اولیه دیده نمی‌شود

کشتی کانتینربر در حال پهلوگیری در بندر

تفاوت این دو هزینه و روش‌های عملی کاهش آن‌ها، بخش مهمی از کنترل هزینه در واردات کانتینری است.

تفاوت دو مفهوم

دموراژ هزینه ماندن کانتینر در محوطه بندر پس از پایان مهلت رایگان است و دیتنشن، هزینه در اختیار داشتن کانتینر خارج از بندر تا زمان بازگرداندن آن به خط. این دو جداگانه محاسبه می‌شوند و ممکن است هم‌زمان جریان داشته باشند.

ریشه‌های رایج

تأخیر در آماده‌سازی اسناد، تأخیر در تأمین نقدینگی برای پرداخت حقوق ورودی، نقص مجوزها، اختلاف در ارزش یا تعرفه و کندی در تأمین ناوگان برای تخلیه کانتینر، شایع‌ترین دلایل تحمیل این هزینه‌ها هستند.

اقدام‌های مؤثر

آماده‌سازی پرونده گمرکی هم‌زمان با حمل، بررسی مهلت رایگان پیش از رزرو، تأمین به‌موقع مجوزها و برنامه‌ریزی حمل داخلی پیش از رسیدن کشتی، بیشترین اثر را در کاهش این هزینه‌ها دارند.

→ بازگشت به مقالات

پایانه بندری با اتصال دریایی، ریلی و جاده‌ای

برای محموله بعدی خود، مسیر دقیق‌تری انتخاب کنید.

مشخصات محموله را ثبت کنید تا کارشناسان باژ گزینه‌های حمل، برآورد هزینه و ملاحظات گمرکی مسیر را برای شما بررسی کنند.